廖家溝特大橋工程直接關系到文昌路東延工程的總體工期目標。大橋雙向六車道，設計時速60公里，全長1202米，寬55米，為我市近年來市政橋梁建設第一。廖家溝大橋由兩幅“姊妹橋”組成，南北各一幅，中間預留12米空間作為未來的軌道空間。

廖家溝特大橋去年9月從西岸開始開工建設，目前已架設起約800米長的鋼便橋，已打下橋樁160多根，預計今年4·18前完成全部600根的打樁任務。為保證廖家溝特大橋工程東岸的順利施工，2010年12月18日起，廣陵新城和灣頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府開始對廖家溝東岸莊臺實施拆遷，東岸共需拆遷90戶，拆遷總面積約3.2萬平方米，截至1月6日，已拆遷83戶，完成拆遷面積約2.9萬平方米，計劃春節(jié)前完成東岸的所有拆遷工作，進場施工。此外，東延工程中的芒稻河大橋建設也已進入“倒計時”，預計春節(jié)后就可開工，并于今年汛期前完成打樁任務。

由廣陵新城負責建設的文昌路東延工程最西段（東起廖家溝，西至沙灣中路）已率先建成通車。邗江區(qū)承擔的1.75公里的道路建設任務，目前也已完成1公里道路的管道和路基建設。